湖北妇幼保健院疫情下如何防治儿童传染病直播什么时候开始(附主
2020-12-07 15:47 来源:
【导语】:目前,武汉市内,共有6家共享单车公司,总计约40万辆共享单车。共享单车在方便市民之余,随之而来的乱停乱放现象和分区投放量不匹配等问题
目前,武汉市内,共有6家共享单车公司,总计约40万辆共享单车。共享单车在方便市民之余,随之而来的乱停乱放现象和分区投放量不匹配等问题,也开始让城市管理者、单车公司和市民们备感烦恼。
对此,江汉区交通大队主动上门,向摩拜单车伸出了橄榄枝,合作解决乱停乱放、分区投放的难题,收效甚佳。目前,这种合作机制已经吸引了ofo、hellobike两家单车公司加入。昨天,江汉区交通大队喊话——其他单车公司若有意愿合作,他们随时欢迎。
共享单车乱停难解决
从今年年初开始,摩拜单车开始在武汉市各区域全面投放,并增加线下运营人员,今年4月初,公司经过统计,单车使用率高达96%。但随着投放量的增加,问题接踵而来。
首先出现的就是乱停乱放问题,有的市民不按照规定停车,甚至将车停在了偏僻的小巷里,导致很多单车被闲置,一旦闲置超过五天,单车就会断电,失去GPS信号,线下运营人员寻找起来会更加困难。
摩拜单车公司采用了各种手段,试图解决这个问题。公司每月都会进行大数据分析,进行重新投放,增加线下运营人员进行网格化管理。“红包车”是摩拜单车公司近期推出的一项活动。公司后台大数据系统会自动识别出使用率低、位置偏僻的单车,将其设为红包车,市民将红包车骑走,便可得到现金红包奖励,而这台被骑走的红包车,也被“盘活”,减少了单车的闲置。
但是在“红包车”活动的后期,出现了“刷红包车”、“养红包车”的现象,违背了公司的初衷,“红包车”的数量开始逐渐减少。
交警主动协助管理
今年3月10日,江汉区交通大队主动上门,向摩拜单车公司提出协同合作。
“对于乱停乱放的问题,摩拜公司自己也很迷茫。”江汉区交通大队相关负责人介绍,江汉交通大队和摩拜公司沟通时发现,摩拜公司对于乱停乱放的问题很是头痛,不知怎么解决。
交通大队通过日常巡查,总结出早晚高峰和平峰时期的单车分布,并以此作为提前预警,让单车运营员提前在单车聚集地守候,及时将堆积单车分流,分配到单车不足区域。同时,江汉交通大队和摩拜单车公司建了一个工作群,摩拜单车公司运维人员、交通大队指挥室、大队以及各个中队负责人、交警、视频巡查小组都在群内,共享信息。对日常出现的突发状况进行处理。
视频巡查小组会通过监控探头观察环线、隧道等地是否有单车违规停放等突发事件,并第一时间通知单车公司,进行处理,避免危险发生。上周五,就发现有一辆单车停放在三环线上,通知单车公司移走后,单车公司和交通大队通过骑行记录和视屏监控,发现该车是被骑手故意停在三环线上的,便对该骑手做了处罚。
目前,该合作机制效果显著,未出现单车长时间集中滞留的情况,甚至做到了“指哪打哪”,发现问题,可以第一时间解决。
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