武汉将逐步减少共享单车总量

【导语】:武汉市决定分批调减共享单车总量,三家公司首批将共缩减15万辆,今年底完成。

  14日上午,武汉市首次公布共享单车服务质量评估报告,摩拜、OFO和哈罗单车得分均未超过80分,后两家更是在70分以下,主要问题是乱停乱放问题突出、运维人员配比不达标以及满意度不高。据此,武汉市决定分批调减共享单车总量,三家公司首批将共缩减15万辆,今年底完成。

  存在的主要问题:

  一是路面单车管理乱象仍然存在。在大型商圈、影院、地铁站、主干道等公共地段的单车停放较为规范,但居民小区、学校、背街小巷等地段,单车乱停乱放、车辆卫生差,故障车长期无人清理等现象仍十分突出。

  二是运维人员配比不达标。三家企业均未按照投放车辆的运维人员配比要求,提供能够核实确认的运维人员清单,反映出企业在运维人员的配比上与政府明确的5‰的比例要求还存在一定差距。

  三是社会满意度不高。本次社会满意度调查选取了10个区共享单车投放运名较为集中的78个点位,包括大型商圈、学校、小区、地铁公交站、火车站等。共回收问卷2300余份,有效问卷2000份,经统计分析,市民对共享单车的需求持肯定态度,但对企业服务综合满意率均未过半,反映三家企业在运营管理、服务质量等方面还有较大差距。

  经调查统计,武汉市实有共享单车约103万辆 ,已严重超出了该市非机动车空间承载能力。在市场容量评估工作未正式完成前,武汉市交委会同城管委等相关部门研究,决定结合实际,依据此次服务质量考核结果,对该市共享单车总量分批实施调减。

  第一批调减15万辆,与本次企业服务质量考核结果挂钩,以第一名为基数,依次增减10%。即:摩拜调减4.55万、OFO调减5万、哈罗调减5.45万。本次调减年内完成。从即日起至7月底前,由企业自减;若自减不到位,则由城管部门予以收押。

  第二批调减,待武汉市共享单车规模容量评估结果正式确定后,再依此予以调减。

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