武汉至南京铁路时速提至250公里

【导语】:7月1日起,武汉—合肥—南京铁路运行时速由200公里提高到250公里。

  7月1日起,武汉—合肥—南京铁路运行时速由200公里提高到250公里。武汉、上海间安排开行8趟全程4小时内的“大站快车”,列车运行时间最短压缩到3小时51分钟。合武线提速后,为加开列车提供了条件,调图后全线共增开13对动车,武汉至合肥、上海方向开行动车增至68对。进一步拉近了武汉、上海两大城市间的时空距离,让湖北更加快速便捷地接轨长三角,助推长江经济带发展。调图后,武汉至成都、重庆、上海、合肥、南京、南昌、杭州、宁波等方向运能得到扩充,沿江方向沪汉蓉铁路共开行始发动车达到88.5对,占到全局始发高铁动车的四成以上,运输能力提升了30%。

  此次调图,中国铁路武汉局集团有限公司根据各条线路运输能力,调整14对跨局开行的长途客车运行区段,其中将上海虹桥~武汉D3002/3、D3004/1次两趟动车延长至襄阳东,填补了襄阳地区无直达上海方向动车的空白。主要是:上海虹桥~武汉D3002/3、D3004/1次2列动车运行区段改为上海虹桥~襄阳东;武汉~成都东D362/3、D364/1次2列动车运行区段改为汉口~成都东,车次改为D361/2次;武汉~桂林北G435/6次运行区段调整为武汉~柳州(南宁东)等。

  中国铁路武汉局集团有限公司在总结旅客出行规律的基础上,将在客流高峰期间开行的武汉至黄山的始发动车调整为每天开行,从武汉到黄山“说走就走的旅行”成为现实。主要是:武汉~黄山北D4171/4、D4173/2次,由客流高峰期开行改为日常开行,车次改为D3395/8、D3397/6次;汉口~重庆北D4181/2次,由高峰期开行改为周末开行,车次改为D627/8次;武汉~北京西G514/23次等12对列车由日常改为周末开行。同时,预留了武汉~黄山北D4175/8、D4176/7次,汉口~重庆北D4183/4次2对列车在客流高峰期择机开行。

  铁路部门根据旅客出行规律,将列车运行图分为日常图、周末图和高峰图。调图后,中国铁路武汉局集团有限公司日常开行列车463对,其中始发开行243对。周末图比日常图多开列车27对,高峰图比周末图多开列车23对。在此基础上,在小长假等旅客集中出行期间安排47.5对列车随时上线运行补充运力,全局安排开行客运列车总对数达560.5对。同时,铁路部门每天根据旅客乘车出行等情况,灵活增减每条线路旅客列车开行趟数,在汉宜线等列车饱和线路采取动车组重联等方式扩充运能,增开客运能力的有效供给,努力实现运力投放与客流需求精准匹配,满足日常、周末、小长假、春暑运及突发客流需求。针对即将到来的暑期运输,铁路部门还将编制暑期临时客车运行图,再次扩充运力满足旅客出行需求。

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