武汉694座桥梁将装智慧管理系统

【导语】:两江交汇的武汉,桥梁众多。武汉到底有多少座城市桥梁?这些桥梁的健康水平如何?桥梁养护有哪些先进之处呢?

  据统计,目前武汉共有694座城市桥梁,其中80%桥梁是在近20年内建设的。“综合多方面监控结果显示,武汉城市桥梁总体处于健康水平。”桥梁结构健康与安全国家重点实验室副主任田启贤说,主要原因有三:一是武汉建桥企业多,且实力很强;二是在桥梁设计阶段各方面就做得很好;三是桥梁完工后对桥梁结构健康与安全的重视程度高,投入人力、物力多,武汉桥梁养护水平在全国也是领头羊地位,相关技术已运用到国外一些桥梁中。

  田启贤介绍,2017年,湖北省首次按照城市桥群架构建设桥梁智慧管理系统,在重点桥梁上共安装15类共计1000余个传感器,实时掌握运营环境、车辆荷载、结构力学特征、病害缺陷及安全运营指标。接入系统的自动安全监测桥梁隧道已达60座,5年内,694座城市桥梁将全部装上智慧管理系统。

  随着武汉市桥梁健康与安全监测系统的建成投用,桥梁管理养护精细度和深度得到了大幅提升。

  中铁大桥局桥科院副总经理钟继卫说,桥梁结构健康监测系统,武汉最早是2007年用于阳逻长江大桥。2008年汶川地震时,通过传感器提供的异常数据分析发现,阳逻长江大桥因汶川地震受到了相当于4.5级地震的影响,十几厘米位移,最终报告出来后,确认震动和变形在设计范围内,才松了一口气。

  桥梁的监测数字没有变化,也可能存在问题。钟继卫说,今年8月,监测显示,汉口马池桥一处伸缩缝数字长时间没有变化,系统却发生了预警。他们立即派人现场勘察,才发现伸缩缝被“顶”住了,缺乏伸缩空间,影响桥梁的结构安全。

  到今年年底,武汉接入桥梁健康与安全监测系统的桥梁隧道将超过60座,将进一步加强桥梁隧道安全的监测能力。

  此前,长江二桥、天兴洲大桥、二七大桥、江汉六桥等多座跨江桥均建立了桥梁健康与安全监测系统,但武汉长江大桥未安装,主要靠人工巡检,进而养护。田启贤表示,今后长江大桥也要安装桥梁健康与安全监测系统,通过专业“医生”呵护,目前正在研究具体实施方案。“在建的杨泗港长江大桥,安装了一系列新设备,保护桥梁健康。”田启贤说,该大桥上安装了专业阻尼器,当地震来时可降低地震对桥梁造成的外力挤压,比如1000吨的外力挤压,通过阻尼器可降至10吨。杨泗港大桥的吊杆上也安装了阻尼器,设计上可以抵抗12级台风。

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