武汉街头将新划4000个专用充电车位

【导语】:2016年开始,武汉环投公共自行车公司联手武汉哪儿充科技有限公司,对公共自行车租赁点进行了改造。

  随着武汉市公共自行车逐渐退出运营,最近两三年,部分自行车租赁站点升级改造为充电桩,可以为电动汽车充电。近期不少车主反映,这些充电桩旁的停车成难题:有的充电桩旁没有设车位,有的车位被圈围或占用,有的充电桩旁停车则会吃到罚单。

  对此,武汉市交管部门及充电桩的建设单位表示,近期将在街头划设4000个新能源车充电专用车位,并有配套的4000个充电桩点位,让车主充电更加方便。

  2016年开始,武汉环投公共自行车公司联手武汉哪儿充科技有限公司,对公共自行车租赁点进行了改造。

  哪儿充公司相关负责人陈经理介绍,2016年,有单位将公共自行车租赁点的中控柜升级后,为电动汽车提供应急充电业务,主要是为了解决车主们应急充电的需求。但运营近三年来,确实存在站点未设置停车位、停车位被占用、充电桩选址不合理等问题,导致车主充电不方便。

  针对这些问题,武汉有关部门已经决定重新调整、新建大量充电桩。这些充电桩有的是利用原来的公共自行车租赁点来建,有的则是要新建。像顺道街中心嘉园站这种不适合车主充电的站点,将会被取消。

  陈经理还介绍,目前,武汉市的电动汽车保有量已经超过5万辆。为了车主们能顺利地应急充电,交管部门会在全市的道路上总共划设4000个专用车位。这些车位和以前的车位相比不同之处在于,以前的停车位是在人行道上。而新划设的车位将在机动道内,更加方便车主充电。今年1月开始,交管部门已经在江岸、江汉、硚口等区划设了充电专用的车位。

  武汉市交管局相关负责人表示,根据计划安排,今年6月底以前,将配合有关单位在全市完成4000个路内临时充电泊位、4000个充电桩的建设。目前,交管已经完成泊位选点工作,正在组织施工单位进行泊位施划。这些专用停车位,都选取在道路条件宽松、车流量较小的位置或大型小区周边,以满足新能源车的临时应急充电需求。这也是为了提升群众环保意识,鼓励和提高市民使用新能源汽车的积极性。

  记者还从交管部门了解到,施划的新能源车充电专用泊位为黄色实线,泊位内有“新能源车充电专用”的文字提示。依据有关法律法规和规范,此类泊位属专属停车泊位,仅允许新能源车在该泊位内停放充电。其他车辆若违反规定停放,将根据武汉市现行规定,按照违法停车或违反禁令标志进行处罚。目前,已经有汽油车车主因违规使用充电专用车位,从而吃到罚单。

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