武汉三金潭立交改造工程明日通车

【导语】:明起,三金潭立交综合改造工程与府河大桥拓宽工程实现无缝对接,这让整个府河大桥将形成“右进右出”的交通形式,武汉“北大门”进出城车辆拥堵将大为缓解。

  今日从建设方武汉市城投集团获悉,三金潭立交综合改造工程将于明日17时同府河大桥拓宽工程同步开放,两项工程经改造,车道均由原有的双向4车道拓宽为双向8车道,通行能力大大提升。

  明起,三金潭立交综合改造工程与府河大桥拓宽工程实现无缝对接,这让整个府河大桥将形成“右进右出”的交通形式,武汉“北大门”进出城车辆拥堵将大为缓解。

  建于1995年的三金潭立交桥,是武汉“北大门”的重要快速出入通道,它串联起武汉大道、三环线、府河大桥,车流量大。虽经多次改造,近年来由于社会车辆剧增,其与相接的府河大桥仅有双向4车道,来往通行的车辆拥堵未能得到有效缓解。

  据了解,三金潭立交综合改造工程是武汉市2019年度重点城建项目,是连接岱黄高速和三环线的关键枢纽,可直达汉口、武昌中心城区;北连汉十高速与外环高速,可直达黄陂新城,是汉口北部对外联系的最主要快速通道。

  该项目改造从去年1月开始实施,由武汉市城投集团下属武汉桥建集团代建,项目南起和谐大道、北至府河桥,主线道路全长2000多米。

  “改造内容主要包括拆除三环线北侧与现府河桥衔接的2条上下桥匝道,新建2条匝道。”代建方武汉桥建集团总工程师邓文辉介绍,此外还包括拓宽了三金潭立交与汉口市区连接的地面段道路,沿金桥大道对和谐大道至三金潭立交的局部路段进行优化,及新建金潭渠排水明渠,缓解沿线滞水问题。

  去年9月1日,三金潭立交改造工程由黄陂进入中心城区方向的部分匝道实现竣工通车,一定程度上缓解了进城方向的交通压力。

  “本次完工的综合改造工程,将三金潭立交主线桥由原来的双向4车道拓宽为双向8车道。”武汉桥建集团相关负责人昨向记者表示,该项工程社会关注度高,参建方提前完成了项目建设的节点任务,开通后将为今年举办的军运会提供通畅的保障线路。

  作为武汉“北大门”工程的的府河大桥拓宽工程与三金潭立交改造工程相接,已于日前完工,明起,这两项工程通车的双向8车道将无缝对接,变得畅通起来。

  监控数据显示,近年来,府河大桥日交通量已达3.8万辆,重大节假日车流量8.3万辆,平均拥堵高达6小时/日,此前双向仅有4车道,出现“肠梗阻”,严重影响进出城交通。。

  去年9月,府河大桥拓宽改造工程启动。施工方武汉公路桥梁建设公司负责人杨崇轩介绍,该工程全长1.58千米,包括新建的府河大桥主桥长870米,在大桥两侧各平行加宽了一座12.25米宽的桥梁,形成双向8车道的桥面,同年12月底,两侧“翼桥”全线贯通。

  截至目前,东有雄楚大道高架,南有青菱高架,西有东风大道高架,北有岱黄高速府河大桥,武汉东、南、西、北四个出城方向的快速通道基本成形,出城交通压力大大缓解。

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