滴滴/快车打车软件停止补贴乘客(时间+后续优惠)

【导语】:嘀嘀打车和快的打车几乎同时宣布,于17日零时起暂停乘客端的现金奖励,后续将不定期推出优惠活动。

  打车有补贴的福利终于到头了。昨日,嘀嘀打车和快的打车几乎同时宣布,于17日零时起暂停乘客端的现金奖励,后续将不定期推出优惠活动。

  昨日下午,嘀嘀打车及快的打车在各自官方微博上宣布了这个消息。据悉,此次两家企业都是停止了乘客端的打车现金奖励,保留了对司机端的现金奖励。不过,快的方面昨表示,出租车内二维码扫码支付活动保持不变,司机端返5元,乘客端减5元

  记者了解到,自去年12月开始,嘀嘀打车和快的打车在司机端和乘客端开展双重补贴活动,打车补贴最高时达到每单28元。不过,从3月份开始慢慢退热,降到近期的每单3元。

  旷日持久的补贴大战,让两大打车软件烧钱数十亿。嘀嘀打车数据显示,在腾讯的支持下,嘀嘀打车共投入了十几亿元用于补贴,腾讯刚刚发布的第一季度财报显示,一季度用于营销和市场的费用同比增加了93%,达到了18.55亿元,其中用于打车软件的补贴占了多数。

  而两大软件的“烧钱”大战,也使得打车软件迅速普及,嘀嘀和快的用户数量不断增长。今年3月底,嘀嘀打车用户从2200万增加至1亿,日均订单从35万增长至521.83万。快的打车覆盖的城市从40多个快速扩展至近300个。

  “没有补贴了,希望我们打车变得容易。”昨日,武昌市民周先生为打车取消补贴叫好。周先生已过六旬,他曾向记者表示,自从打车软件推出现金补贴后,他们这种不擅长使用智能手机的中老年乘客,打车变难。今后没有补贴了,这个状况或许会改变。

  记者采访发现,由于两大软件早已降低了补贴标准,不少乘客已经渐渐恢复到了路边打车的习惯。有乘客向记者表示,打车软件最大的魅力在于有补贴,补贴取消后,不会再用软件叫车。也有市民称,如果对的哥还有补贴,的哥还是愿意用该软件,用打车软件叫车仍会方便些,会继续使用。

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