【导语】：光谷火车站是在原先刘芳火车站基础上建设，预计在2018年建成，届时那里将成为大光谷的交通枢纽。小编在此时间段将不断更新相关消息！
【2015年7月28日新闻】
光谷火车站全称为东湖国家自主创新示范区光谷火车站，位于原流芳火车站区域，总占地面积约2.65平方公里。7月27日，先期开建的是光谷火车站东、西广场。
据建设方武汉光谷交通建设有限公司项目负责人介绍，光谷火车站东、西广场位于火车站站房东西两侧。包括出租车停车场、商业开发、公共通道和设备用房等区域，计划2017年9月完成主体结构施工，2018年5月完成装饰、安装等施工，具备使用条件。
2018年底光谷火车站建成后，将可与11号线东段与2号线南延线换乘，两站均为岛式站台，采用“T”型换乘。此外，光谷火车站还将汇聚武黄、武咸2条城际铁路，以及武九铁路。同时，雄楚大街BRT专用公交、多条常规公交线路也将在此衔接，将成为四位一体的交通枢纽。市民可在光谷火车站无缝转乘地铁、城铁和BRT公交、出租车;黄冈、咸宁等武汉城市圈居民，也可以在光谷火车站自如地往来于武汉市区。
【2015年2月27日新闻】
作为光谷火车站的配套工程，东、西广场预计将在三四月份开建，目前正在武汉市环保局网站进行环评公示。
拟规划建设的光谷火车站，位于原流芳火车站位置，具体范围在光谷大道、高新大道、光谷一路和高新二路之间。
东、西广场规划总用地面积15万余平方米，总建筑面积18.27万平方米。其中，东广场地上总面积6.4万平方米，地下总面积7.7万平方米，设置公交上(下)客区、出租车上(下)客区;西广场地上总面积9万平方米，地下总面积15万平方米，设置下沉广场、公交下客区、社会停车场及半地下公交枢纽。东、西广场地下空间主要包括公交车、社会停车场、地下通道等。
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