【导语】：今天(11月30日)上午在武汉轨道交通12号线中一路站工地现场伴随着施工机械高昂的鸣笛声标志着武汉轨道交通12号线(PPP项目)工程全线开工
武汉地铁12号线规划
12号线连通武汉三镇，串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌、汉阳共7个行政区域，衔接王家墩商务区、四新城市副中心、华中金融中心等多个城市功能中心，服务后湖、四新、月湖等多个居住组团，是引导我市近期建设“垂江轴线”发展，支撑城市重点发展区建设的主要线路;首次单线串联起武汉两个枢纽站——武昌火车站、汉口火车站。
武汉地铁12号线规划图
作为武汉市首条轨道交通环线，该线路对轨道交通成环成网具有重要的战略意义。线路在全线网中功能优势明显，通过链接，截流换乘、疏导出行，缓解中心区客流压力，构建起中心城区“环网交织”的轨道网络形态。
在串联主城多处金融商圈、对外交通枢纽和大型居住组团，提升环线的客流吸引力，缓解了中心区客流压力，也提高全线网乘客乘坐的适应度;其设站超半数为换乘站，与18条地铁线路形成换乘，增强了线网通达性和客流吸引力;同时，放射线靠近中心区段向心客流压力较大，通过环线构建中心城区“环网交织”的轨道网络形态，有效缓解中心区客流压力。
12号线全为地下线，区间2次越长江、1次穿汉江，2次穿湖(墨水湖、沙湖)。
22座站点处长江一级阶地，52处下穿既有的铁路、地铁、市政桥梁，37%的正线区间需要穿越建筑密集区等复杂地块，70%的车站与既有或规划线路换乘。线路涉及岩溶车站及区间10处总长约14.01公里，丹水池车辆段局部岩溶。线路地质条件复杂，施工难度全国少有。
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