武汉地铁19号线最新进展(持续更新)

【导语】:武汉地铁19号线12月3日又有新进展,其中19号线花山河站已经开工,其他竣工的6个站点最新建站如文。

  12月13日 | 19号线最新进展

  进入四季度以来,武汉地铁19号线以“决战”的态势提速建设,日均1400人在工地奋战。近日,6座车站已经全面开建,花山新城站率先实现车站主体结构封顶,12月底将迎来首台盾构机始发。

  武汉轨道交通19号线是武汉市轨道交通线网中的市域快线,与规划的20号线一期串联起东湖高新区、武汉火车站、天河机场,形成了快速直达联系,建成后将加强光谷及沿线地区的交通可达性,构建城市东部轨道网快速通道。

  12月3日 | 19号线最新进展

  19号线有一段超长的区间,即光谷五路站—花山河站,总长度达5.9公里,因其穿越了大长山、石门山、宝盖山三座山体,并且下穿武黄城际路基、武九线路基等,因此区间建设十分复杂,采用盾构+矿山两种方法施工。

  该区间项目现阶段正在进行竖井施工,其中4号竖井正处于开挖阶段,基坑明显可见;其余三个竖井正在进行围护桩和结构施工。待竖井结构完工后,将正式进入隧道施工阶段。

  此外,武汉火车站正进行围护结构施工;武东站已完成部分场地占道打围;花山河站主体围护结构已完工,进行土方开挖;光谷五路站土建工程已与11号线东段一期同步完工,高新二路站及相邻区间由代建单位完成。

  目前正在建设的6座车站分别为:

  武汉站(与高铁武汉站及地铁4、5、10号线换乘)、武东站、花山新城、花山河站、光谷五路站(与地铁11号线换乘)、高新二路站(与规划的地铁13号线换乘)。

  其中,19号线与规划的20号线一期串联了东湖高新区、武汉高铁站、天河机场,形成了快速直达联系。该工程将有力提高武汉站、空港枢纽集散能力,加强光谷及沿线地区的交通可达性,提升东湖高新示范区轨道网的联通性,构建城市东部轨道网快速通道。

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